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    共圓家鄉(xiāng)鐵路夢 同心護(hù)航保供電 ——保山電力公司全力做好大瑞鐵路大保段電力供應(yīng)保障工作

    2022/7/22 15:31:40 人評(píng)論

    共圓家鄉(xiāng)鐵路夢 同心護(hù)航保供電——保山電力公司全力做好大瑞鐵路大保段電力供應(yīng)保障工作 2022年7月22日上午10:00,隨著綠色涂裝的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組緩緩駛出保山站,經(jīng)過建設(shè)者們長達(dá)14年艱苦奮戰(zhàn)的大瑞鐵路大保段正式通車運(yùn)營,徹底結(jié)束了保山不通鐵路的歷史,標(biāo)志著?!?/p>

    共圓家鄉(xiāng)鐵路夢  同心護(hù)航保供電

    ——保山電力公司全力做好大瑞鐵路大保段電力供應(yīng)保障工作

     

    2022722日上午10:00,隨著綠色涂裝的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組緩緩駛出保山站,經(jīng)過建設(shè)者們長達(dá)14年艱苦奮戰(zhàn)的大瑞鐵路大保段正式通車運(yùn)營,徹底結(jié)束了保山不通鐵路的歷史,標(biāo)志著保山邁入“動(dòng)車時(shí)代”,保山人民多年來的熱切企盼終于成為了現(xiàn)實(shí)。

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    大瑞鐵路大保段東起云南大理州,西至保山市,是泛亞鐵路西線、中緬國際大通道的重要組成部分,是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目。大瑞鐵路大保段開通運(yùn)營,對促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,推動(dòng)中國與東南亞、南亞等國家的交流與合作具有重要意義。大瑞鐵路大保段沿線地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、橋隧占比高,建設(shè)施工難度國內(nèi)罕見,因此對施工用電、運(yùn)營用電的可靠性有著很高的要求。在此期間,保山電力公司高度重視,主動(dòng)融入和服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略,切實(shí)履行國有企業(yè)責(zé)任,同施工、運(yùn)營等相關(guān)單位通力合作,全力保障鐵路建設(shè)、運(yùn)行各環(huán)節(jié)電力安全穩(wěn)定可靠供應(yīng)。

    鐵路建設(shè)  電力先行 

    大瑞鐵路大保段自20086月開工以來,保山電力公司就緊跟服務(wù)重點(diǎn)工程大局,全力保障施工用電,切實(shí)做到鐵路建到哪里,電力就提前保通到哪里、服務(wù)保障就跟到哪里。保山電力公司克服了大瑞鐵路保山段工程區(qū)域跨度大、隧洞施工多、申請用電點(diǎn)分散等困難,結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際,精心制定供電方案,合理調(diào)整電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行方式,優(yōu)先保障項(xiàng)目施工用電需求。同時(shí),針對保山站至保山北站沿線35千伏線路23處交叉跨越點(diǎn)、10千伏及400伏線路516處交叉跨越點(diǎn)不能滿足鐵路及牽引站的安全距離要求,須對相關(guān)電力線路進(jìn)行遷改,保山電力公司第一時(shí)間組織人員,集中力量解決跨越交叉點(diǎn)多、跨越點(diǎn)情況復(fù)雜、地方青苗賠償協(xié)調(diào)難度大等12項(xiàng)遷改難題,始終做到了供電線路為鐵路建設(shè)“讓道”,有效保障鐵路建設(shè)工期。

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     同心共向  雙網(wǎng)合作

    大瑞鐵路為國鐵I級(jí)單線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速140公里,保證鐵路列車安全、穩(wěn)定、高速運(yùn)行,堅(jiān)強(qiáng)有力的電力支撐至關(guān)重要。鐵路牽引變電站被形象地稱為牽引供電系統(tǒng)的“心臟”,為整個(gè)鐵路運(yùn)營提供著動(dòng)力源支撐。建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)可靠的供電線路工程不僅是鐵路建設(shè)不可或缺的關(guān)鍵一環(huán),而且必須走在鐵路項(xiàng)目建設(shè)的前面。202010月,大瑞鐵路保山牽引站工程開工建設(shè),為全面確保鐵路運(yùn)行有堅(jiān)強(qiáng)的動(dòng)力源支撐,保山電力公司與保山供電局“雙網(wǎng)合作”,通過擴(kuò)建公司所屬110千伏下村變電站,實(shí)現(xiàn)了對110千伏保山牽引站、杉陽牽引站雙回路供電。

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    多措并舉  重點(diǎn)保障

    鐵路列車運(yùn)行的安全重于泰山,如果說牽引變是鐵路的“心臟”,那么通信信號(hào)控制系統(tǒng)則是鐵路運(yùn)行的“大腦”,火車站臺(tái)及站前廣場則是鐵路運(yùn)行的“關(guān)鍵點(diǎn)”。保山電力公司結(jié)合電網(wǎng)情況,就近從兩座110千伏變電站引接410千伏電源,對保障保山站、鐵路貫通線、站前廣場形成環(huán)網(wǎng)供電;就近從兩座35千伏變電站引接210千伏電源,保障保山北站供電。在供電服務(wù)保障過程中,保山電力公司將保山站、保山北站、鐵路貫通線、站前廣場等鐵路項(xiàng)目配套電網(wǎng)工程納入重點(diǎn)工作,開辟“綠色通道”,簡化用電工程報(bào)裝流程,主動(dòng)上門跟蹤服務(wù)工程用電進(jìn)展情況,逐項(xiàng)驗(yàn)收檢查設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了大瑞鐵路保山段10千伏外部供電工程按時(shí)交付和“零缺陷”投產(chǎn)。

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    通車現(xiàn)場  保駕護(hù)鐵航

    接到通車現(xiàn)場會(huì)保供電任務(wù)后,保山電力公司聞令而動(dòng),成立大瑞鐵路大保段通車現(xiàn)場會(huì)保供電工作領(lǐng)導(dǎo)小組,細(xì)化分解任務(wù)并成立8個(gè)專項(xiàng)工作組,在多次現(xiàn)場勘查保供電地點(diǎn)供電狀況的基礎(chǔ)上,精心制定各場所“一點(diǎn)一案”,有序落實(shí)保供電措施。實(shí)施網(wǎng)格化細(xì)分、區(qū)域化管控,調(diào)校復(fù)核線路保護(hù)定值,開展保供電站、線特巡,及時(shí)消除設(shè)備缺陷隱患?;顒?dòng)現(xiàn)場調(diào)派500千瓦應(yīng)急電源車提前進(jìn)場,保供電期間4座變電站恢復(fù)有人值守,2座重點(diǎn)變電站派駐應(yīng)急搶修隊(duì)伍隨時(shí)待命,各接入點(diǎn)、電力設(shè)備、配電室均安排工作人員全程值守,充分做好人員、車輛、物資等應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備工作。現(xiàn)場會(huì)當(dāng)天,累計(jì)投入保供電人員160余人次,出動(dòng)保供電車輛40余次。

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    路圓夢,電力護(hù)航 

    在下步工作中,保山電力公司將牢記“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持把“人民至上”的理念同服務(wù)國家、省、市重大戰(zhàn)略實(shí)施相融合,緊跟大瑞鐵路建設(shè)進(jìn)度,全面落實(shí)電力供應(yīng)保障要求,以安全可靠的電力保障、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)舉措,為大瑞鐵路后續(xù)建設(shè)提供源源不斷的電能支撐,助力保山“兩區(qū)一地”建設(shè),以實(shí)際行動(dòng)向黨的二十大獻(xiàn)禮。

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